ٹیگ: دوڑنے والے

میراتھن کے لئے بھاگنا ایک اہم غیظ و غضب بن رہا ہے اور آپ کے پاس پیشہ ور اور شوقیہ بھی ہیں جو ایک ساتھ میراتھن شروع کرتے ہیں۔ پیشہ ور میراتھن رنرز کو مؤثر طریقے سے تربیت دینا ہوگی اور انہیں منصوبہ بند تربیت کی ضرورت ہوگی کہ وہ آہستہ آہستہ اپنی فٹنس کی سطح کو مسابقتی سطح تک پہنچانے کا ارادہ کریں۔ تربیت میراتھن کے لئے ضروری ہے اور جب آپ سنجیدہ ہوں گے تو آپ بیٹھ کر ورزش کا منصوبہ تیار کریں گے۔پیشہ ور رنرز عام طور پر اپنی تربیت کو مختلف مراحل میں توڑ دیتے ہیں۔ ہر ایک میں کیا شامل ہوتا ہے اور ہر مرحلے کی مدت رنر کی فٹنس کی سطح پر منحصر ہوتی ہے۔ اس کے علاوہ ، یہ اس بات پر منحصر ہے کہ رنر کو فنکشن کے لئے کتنا وقت تیار کرنا چاہئے۔جس طرح سے آپ اپنی تربیت کو الگ کرتے ہیں ، آپ کا مقصد آپ کی چلانے کی صلاحیت کے بارے میں بات کرنا چاہئے تاکہ آپ میراتھن کی مکمل رقم کا احاطہ کریں۔ عام طور پر شوقیہ اور نوسکھئیے رنرز کو اس خاص کے ساتھ کسی مسئلے کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ لیکن دھیان میں رکھنے کی جگہ یہ ہے کہ بہت سارے ابتدائی ایک میل نہیں چلا سکتے ہیں تاکہ وہ اس بات پر غور کرتے ہوئے پوری طرح مایوس ہوں کہ وہ میراتھن کے 26 میل کے فاصلے پر کیسے احاطہ کریں گے۔کچھ رنرز اپنی تربیت کو 26 ہفتوں میں توڑنے کو ترجیح دیتے ہیں۔ ہر ایک طویل رنز کے لئے جاتا ہے اور آہستہ آہستہ فاصلہ بڑھاتا ہے ، جیسے ہفتہ وار میل کا اضافہ کرنا۔ یہ تربیت کا واحد پہلو نہیں ہے لیکن اس کے باوجود یہ یقینی بنانے کا ایک ثابت طریقہ ہے کہ آپ اپنی صلاحیت کو بڑھاوا دیں تاکہ آپ کو مکمل لمبائی چلانے کی طاقت ہو۔کام کرنے کی ایک اور لازمی ضرورت یہ ہے کہ آپ ہر دن چلاتے ہیں۔ یہ واقعی لیکن فطری ہے کہ آپ کو اپنی تربیت میں آرام کے دن شامل کرنا چاہئے۔ بہت سے پیشہ ور رنرز اپنے آپ کو ہفتہ وار پانچ دن چلاتے ہوئے پاتے ہیں اور فٹنس سنٹر میں مشقوں کو پورا کرنے کے لئے دو دن استعمال کرتے ہیں تاکہ ان کے اوپری جسموں کو تیار کیا جاسکے۔سنجیدہ میراتھن رنر بننے کے ل it ، یہ بہت ضروری ہے کہ ورزش کی طرز عمل اور اس کے ساتھ چپکی ہوئی ہو۔ اگر آپ اپنی تربیت کو سنجیدگی سے نہیں لیتے ہیں تو ، آپ کے پاس دوسرے پیشہ ور میراتھن رنرز کے ساتھ مقابلہ کرنے کے قابل ہونے کا کوئی طریقہ نہیں ہے۔...

دوڑنے اور کمر کے درد کا ذکر بالکل اسی جملے میں ہوتا ہے جس سے زیادہ باقاعدگی سے ان کو ہونا چاہئے۔ شکل میں رہنے کے لئے بھاگنا ایک بہت بڑی سرگرمی ہے اور زیادہ تر یہ لطف اندوزی ، چیلنجوں اور مقصد کی ابدیت فراہم کرتی ہے۔ دوسروں کے لئے یہ چوٹ کی وجہ سے قلیل زندگی کی سرگرمی یا شاید اسٹاپ اسٹارٹ کا معمول ہے۔اگر آپ کو کمر میں درد ہے جب آپ سیشن چلاتے ہو یا کرتے ہو تو ذیل میں عام وجوہات کو براؤز کریں:پہنا ہوا یا نامناسب چلانے والے جوتےاپنے آپ کو سیدھے لے جانے کی کوشش کرناچلانے کے لئے آگے بڑھاناآپ کے قدموں میں بہت زیادہ اچھالچل رہا ہے جب کسی چوٹ کو لے کرآسان اختیارات سے شروع کریں جیسے مثال کے طور پر اپنے جوتوں کو تبدیل کرنا۔ اگر آپ کے ٹہلنے والے جوتے تھک چکے ہیں یا آپ کے لئے مثالی نہیں ہیں تو وہ سڑک کے ساتھ ہونے والے اثرات کے مستقل جھٹکے کو جذب نہیں کریں گے جس کی وجہ سے آپ کی ریڑھ کی ہڈی میں ڈسکس میں کمپریشن اور گھماؤ پھراؤ ہوتا ہے۔ چلانے والی ایک اچھی دکان کے لئے تلاش کریں اور اپنی دوڑنے والی تکنیک کا اندازہ لگائیں تاکہ وہ ذاتی طور پر آپ کے لئے بہترین جوتا کی سفارش کرسکیں۔اگر آپ کے ٹہلنے والے جوتوں کو تبدیل کرنے سے کسی بھی چھپی ہوئی چوٹ کی پریشانیوں کے ل a کسی جسمانی تھراپسٹ کے ذریعہ اپنے آپ کو چیک آؤٹ کرنے میں مدد نہیں ملے گی۔ ایسی صورت میں جب آپ کو ابھی بھی کمر میں درد کا سامنا کرنا پڑتا ہے جب کہ آپ کی تکنیک کا اندازہ لگانا شاید سب سے زیادہ سمجھدار اقدام ہے۔کیا یہ آپ کی تکنیک ہے؟زیادہ تر رنرز کے لئے یہ ریڑھ کی ہڈی کا درد ہے جو شاید سب سے زیادہ پریشانیوں کو متحرک کرتا ہے۔ مجھے سچ میں یقین ہے کہ چلانے والی تکنیک کے حوالے سے آپ کو دو اہم وجوہات مل سکتی ہیں۔کم بیک پٹھوں کو سخت کرکے مائیکل جانسن کے ڈیزائن میں ٹورسو سیدھے لے جانے کی کوشش کر رہے ہیں۔ واقعی اب زیادہ تر کوچز کے ذریعہ یہ قبول کیا گیا ہے کہ جانسن کی سیدھی تکنیک ، جو کبھی غیر روایتی سمجھی جاتی تھی ، چلانے کا ایک انتہائی موثر حل ہے۔ تاہم ، اس صورت میں جب آپ دیکھیں کہ جانسن کی تکنیک کس طرح تیار ہوئی ہے تاکہ اس نے اپنی ریڑھ کی ہڈی کو اس کے حصول کے لئے کم سے کم استعمال کیا۔اپنی ریڑھ کی ہڈی کو سخت کیے بغیر سیدھے سیدھے چلانے کے انداز کو حاصل کرنے کے ل you آپ کو پٹھوں کے 'جانے' دینا چاہئے تاکہ آپ کے ٹورسو کو فارورڈ ختم کردیں۔ اس کے بعد لیٹیسیمس ڈورسی کے پٹھوں میں آپ کے 'آسان کام' رکھنے کے ل their اپنے مناسب فنکشن کو انجام دینے کی پوزیشن میں ہے - یہ آپ کی ریڑھ کی ہڈی سے دور ہونے والے تمام تناؤ کو لے سکتا ہے۔رنرز کے لئے ریڑھ کی ہڈی کے درد کے پیچھے ایک اور وجہ یہ سوچ بھی ہوسکتی ہے کہ دوڑنے کے تقریبا approximately اگلے سالوں میں ہے ، ٹھیک ہے کہ یہ کہنا ضروری نہیں ہے ، بہرحال اس کو پورا کرنے کے لئے آپ کو 'آگے' آگے بڑھانے کی ضرورت نہیں ہے۔ بھاگنا دراصل کسی طاقت کو زمین میں منتقل کرنے اور کولہے ، گھٹنے اور ٹخنوں کے جوڑوں کو استعمال کرنے کے لئے اس دائیں کو آگے کی تحریک میں ترجمہ کرنے کے بارے میں ہے۔گولڈن رول: اپنی پیٹھ کے بجائے زمین کا استعمال کریں!آپ کی چلانے والی تکنیک آپ کی پریشانی کا سبب بن سکتی ہے۔ ایک بار جب آپ ایک قابل ، آرام دہ اور پرسکون انداز تشکیل دے سکتے ہیں تو آپ کو معلوم ہوگا کہ دوڑ اور کمر کے درد کا بالکل اسی سانس میں مزید ذکر نہیں کیا جاسکتا ہے۔...

سڑکوں پر مہنگے جوتے اور ٹوٹے ہوئے شیشے کے دور میں ، ننگے پاؤں کی دوڑ واقعی ایک نایاب نظر ہے۔ لیکن ، مزید کوچز اور ٹرینر اپنے رنرز کی وجہ سے ننگے پاؤں کی تربیت قبول کررہے ہیں اور آج تفریحی کھلاڑی ، بیمار اور مہنگے جوتوں اور نچلے حصے کی چوٹوں سے تنگ آچکے ہیں ، اس نئے رجحان کے ساتھ ہی اس کا انتخاب کررہے ہیں۔ یہ واقعی کوئی نئی بات نہیں ہے ، کیوں کہ جب سے لوگ ننگے پاؤں چل رہے ہیں۔ تو ، ہم میں سے بیشتر ہمارے پیروں کو گھیرنے کے لئے کپڑوں اور ربڑ کے ل high اعلی ڈالر کیوں ادا کر رہے ہیں؟ کیا جوتے مسئلہ ہیں یا جواب؟ زیادہ تر ننگے پاؤں چلانے کے بارے میں متفق نہیں ہیں اور ننگے پاؤں کے حامیوں ، کوچز ، ٹرینرز ، رنرز اور پوڈیاٹرسٹس کے مابین ہونے والی بحث مکمل طور پر جھوم رہی ہے۔پروپیینٹننگے پاؤں کے حامی یہ اعلان کرتے ہیں کہ جب وقت گزر جاتا ہے تو وقت گزرنے کے ساتھ ہی اس کا پاؤں (جوتوں میں بند پاؤں) کمزور ہوجاتا ہے۔ اس کے علاوہ وہ یہ بھی دعوی کرتے ہیں کہ آپ کا جسم نیچے کو سمجھنے اور مناسب طریقے سے موافقت کے لئے جدوجہد کر رہا ہے۔ مناسب طریقے سے سمجھنے اور موافقت کرنے سے قاصر ہے اس کے نتیجے میں چوٹ لگ جاتی ہے۔ ننگے پاؤں دوڑنے کے مقابلے میں ، جوتا میں چلتے وقت آپ کا جسم زیادہ توانائی خرچ کرتا ہے۔ کچھ رنرز نے اعلان کیا کہ پیروں پر کچھ خروںچ ان چھالوں کے مقابلے میں نمایاں طور پر کم تکلیف دہ تھے جو انہیں ایک قاعدہ کے طور پر ایک آدھے یا مکمل میراتھن کے بعد مقابلہ کرنا پڑتا ہے۔ریسرچننگے پاؤں چلانے کی حمایت کرنے والے سائنسی شواہد کی کمی ہے۔ کئی چھوٹے مطالعات نے ننگے پاؤں چلانے کی حمایت کی ہے۔ اندرونی جرنل آف اسپورٹس میڈیسن میں ایک تحقیق میں دریافت کیا گیا ہے کہ آپ کے جسم کے اثرات میں ایڈجسٹ کرنے کے طریقے کی وجہ سے ننگے پاؤں چلتے ہوئے آپ کے پیروں پر واقعتا کم اثر پڑتا ہے۔ ایک اور تحقیق میں دریافت کیا گیا ہے کہ آپ کا جسم ننگے پاؤں چلانے کے مقابلے میں جوتے میں چلتے ہوئے تقریبا 4 4 ٪ زیادہ توانائی استعمال کرتا ہے۔ غیر ترقی یافتہ ممالک میں ، دونوں اور غیر منقولہ پیروں کے ساتھ ، موازنہ شوڈ پاؤں میں زخمیوں کی شرح میں اضافہ ظاہر کرتا ہے۔اپوزیشنمخالفین کو یہ مطالعات قائل نہیں مل پاتے ہیں اور اعلان کرتے ہیں کہ یہ مطالعات بہت کم ہیں یا مناسب طریقے سے مکمل نہیں ہوئے ہیں۔ وہ اس حقیقت کی نشاندہی کرتے ہیں کہ ترقی یافتہ ممالک میں تجزیہ اور اس کی وضاحت کرتا ہے جو ہمیں ترقی یافتہ ممالک میں چوٹوں اور کارکردگی کے بارے میں شاید ہی کوئی بتاتا ہے۔ننگے پاؤں چلانے والے افراد زیادہ تر وجوہات کی بناء پر یہ حاصل کرتے ہیں۔ پوڈیاٹرسٹ ، عام طور پر ، ننگے پاؤں چلانے کی طرف بہت زیادہ مخر ہیں۔ موجودہ تشویش جو مخالفت کے لئے پیروں کا تحفظ ہے۔ حفاظتی جوتوں کے گیئر کے بغیر چلنے والوں کے لئے پنکچر زخم سب سے بڑی تشویش ثابت ہوں گے۔ بہت سے پوڈیاٹرسٹوں کا خیال ہے کہ چھالے اور چوٹ ناجائز فٹ ہونے والے جوتے کی وجہ سے ہیں ، بالکل تمام جوتے نہیں۔بہت سے لوگوں کا کہنا ہے کہ چونکہ ہمارے آباؤ اجداد نے ننگے پاؤں چلتے پھرتے اور چلتے ہوئے ، ہمیں بھی کرنا پڑے گا۔ لیکن ، آج ہم جس سطحوں پر چلتے ہیں وہ گھاس ، گندگی اور پتھر کی سڑکوں کے مقابلے میں بہت زیادہ سخت اور کم معاف کرنے والے ہیں جو ہمارے آباؤ اجداد نے چلتے ہیں۔ شیشے اور دھات کے شارڈز سڑکوں پر معمول ہیں اور کچھ صدی قبل اچھی تشویش نہیں تھی۔پیروں کی شکلیں مختلف ہوں گی۔ کچھ افراد کے پاس اونچائی کے پاؤں زیادہ ہوتے ہیں اور کچھ لوگوں کے پاس حیرت انگیز طور پر کم محراب پاؤں ہوتے ہیں۔ کچھ پیروں کی اقسام ننگے پاؤں چلانے کے ل well اچھی طرح سے ڈھال سکتی ہیں ، لیکن اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ پیروں کی تمام اقسام ہوں گی۔ پاؤں کے میکانکس واقعی پیچیدہ ہیں۔ وہ افراد جو ضرورت سے زیادہ (گھومتے ہیں) اور لچکدار اور فلیٹ پیروں کی قسم بھی رکھتے ہیں ، عام طور پر زیادہ معاون جوتا اور کبھی کبھی ایک درزی سے تیار کردہ آرتھوٹک کی ضرورت ہوتی ہے۔ انتہائی سخت ، اونچی محراب والی قسم کے افراد ، اپنے پیروں سے پرے ایک خاص مقدار میں دباؤ ڈالتے ہیں اور جوتا کی ضرورت پڑسکتی ہے یا اس دباؤ کو بھی بہت مدد کرنے کے لئے داخل کی ضرورت ہوتی ہے۔ ان دونوں افراد کو شاید چوٹیں آئیں گی اگر وہ ننگے پاؤں چلانے کی کوشش کریں۔ عام اصول یہ ہے کہ اگر آپ کو اپنے موجودہ ٹہلنا جوتے میں چوٹیں یا کارکردگی کا کوئی مسئلہ نہیں ہے تو ، کچھ بھی نہ تبدیل کریں۔ اگر ، تاہم ، پاؤں کہیں اونچے اور کم سے کم محراب کے درمیان گرتے ہیں اور آپ نے ہر مہنگے جوتا بھی حاصل کرلیا ہے اور وہاں داخل کیا ہے ، لیکن زخمی ہونے کے لئے مستقل طور پر جاری رکھیں تو ، آپ ننگے پاؤں چلانے کی کوشش کرنے پر غور کرسکتے ہیں۔ اگر ننگے پاؤں چل رہا ہے تو آپ کی کوشش کرنا چاہتے ہیں ، اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ آہستہ آہستہ اس کے ساتھ ملوث کام کریں۔ اگر آپ اپنی سطح کو دانشمندی سے منتخب نہیں کرتے ہیں تو پنکچر کے زخم ، سکریپ ، کٹوتیوں اور چوٹوں کا تقاضا ہے۔ گھاس یا شاید ایک نرم سطح شروع کریں۔ ساحل سمندر پر ریت کے ساتھ ساتھ ٹریک کے امکان پر بھی غور کریں۔ آہستہ آہستہ اور آہستہ آہستہ شروع کریں۔جوتے کے بارے میں ایک لفظممکنہ طور پر بہت سے نچلے حصے کی چوٹوں کے پیچھے ایک ناجائز جوتا ممکنہ طور پر ہوسکتا ہے۔ ایک جوتا آپ کے پیر کو غلط زاویہ پر آپ کے گھٹنے اور کولہے پر رکھ سکتا ہے ، جس کے نتیجے میں ممکنہ چوٹ لگی ہے۔ ایک جوتا جو بہت تنگ ہے وہ انگلیوں اور انگلیوں کے مسائل پر چھالوں کا سبب بن سکتا ہے۔ ایک جوتا جو بہت ڈھیل ہے وہ ٹینڈونائٹس کا باعث بن سکتا ہے یا ایڑی میں چھلکے کا سبب بن سکتا ہے۔ ایک جوتا جو بہت لچکدار ہوتا ہے وہ پلانٹر فاسائائٹس (ہیل اور محراب میں درد) کی نشوونما کے لئے عطیہ کرسکتا ہے۔ ایک بہترین جوتا مہنگا ہونے کی ضرورت نہیں ہے۔ چل رہا جوتا خریدتے وقت ، یقینی بنائیں کہ مڈسول معاون ہے۔ پیر کے علاقے اور ایڑی کے علاقے کو پکڑ کر آزمائیں اور جوتا کو دو میں موڑنے کی کوشش کریں۔ اگر یہ جوتوں کے بیچ میں جوڑتا ہے تو ، یہ واقعی بہت لچکدار ہے اور پیر کی حمایت نہیں کرسکتا ہے۔ یقینی بنائیں کہ پیر کے خانے میں کافی جگہ ہے۔ ہیل کاؤنٹر کی جانچ پڑتال کریں اور یہ یقینی بنائیں کہ چھالوں سے بچنے کے ل the ہیل کاؤنٹر اتنی سخت ہے کہ وہ ہیل سیٹ اپ لے جاسکے۔ سب سے اہم بات یہ ہے کہ جوتا آرام دہ ہے۔ رن کے لئے باہر جانے سے پہلے انہیں قالین پر ، پورے گھر میں رکھیں۔خلاصہغالبا...

بھاگنا واقعی ایک بہت ہی مقبول قسم کی ورزش ہے۔ چلانے کے لئے تھوڑا سا سامان کی بھی ضرورت ہوتی ہے یہ بھی عملی طور پر کہیں بھی کی جاسکتی ہے۔ رنر قلبی اور ایروبک سرگرمی کے مرکب سے فائدہ اٹھاتے ہیں۔ خاص طور پر بنے ہوئے جوگنگ جوتے رنرز کے لئے ایک اہم آلہ ہیں۔چلانے والے جوتوں کا ایک اچھا جوڑا یقینی طور پر ایک اہم سرمایہ کاری ہے جو آپ کو پسند اور کام کرنے کے باوجود مختلف ہوسکتی ہے۔ جب آپ کو جوتوں کا انتخاب کرنے کی ضرورت ہوتی ہے تو وہ اس بات پر غور کرنے کی ضرورت ہوتی ہے کہ وہ جوتے کے ساتھ کیا پہن رہے ہوں گے اور وہ تجربہ جس کے لئے وہ جوتے پہنیں گے۔ جوگنگ کے جوتے خاص طور پر اس مخصوص سرگرمی کی وجہ سے بنائے جاتے ہیں۔چلانے میں ایک خرابی ہے ، جس میں یہ ہے کہ اس میں گھٹنوں پر زیادہ اثر پڑتا ہے۔ اس مسئلے کو کم کرنے کا ایک طریقہ کنکریٹ کے بجائے نرم گراؤنڈ پر کام کرنا ہے۔ ایک اور طریقہ یہ ہوگا کہ اچھ support ے تعاون کے ساتھ جوگنگ کے جوتے خریدیں۔آج ، بہت ساری تکنیکی اصلاحات ہیں جن میں جوگنگ کے اعلی جوتے ہیں۔ مختلف برانڈز نے ایئر کشننگ سسٹم تشکیل دیا ہے۔ یہ جوتے صدمے کو جذب کرنے میں مدد کے لئے بنائے گئے ہیں۔ اس طرح کا چلانے والا جوتا کسی کے لئے اچھی طرح سے کام کرتا ہے جو گہری یا مشترکہ پریشانیوں کا سامنا کرتا ہے۔اس طرح کے وسیع رینج کے ساتھ جوگنگ کے جوتے دستیاب ہیں ، آرام دہ اور پرسکون رنر اور میراتھنر دونوں کے پاس لامتناہی اختیارات ہیں۔ جب بھی چلتے ہوئے جوتے کا انتخاب یہ یقینی بنائیں کہ یہ واقعی آرام دہ ہے اور اچھی طرح سے فٹ بیٹھتا ہے۔...

تو ، اس سال آپ کا ایک مقصد میراتھن چلانا ہے؟ یہ ایک اہم کام ہے اور اگر آپ سنجیدگی سے اس کے حصول میں دلچسپی رکھتے ہیں تو آپ فٹ رہنے اور آپ کو کیا کھاتے ہیں اس سے کہیں زیادہ وقت لگے گا۔ اس خاص مقصد کی تیاری کے ل you ، آپ کو ایک اچھی طرح سے سوچنے اور مربوط پروگرام کی ضرورت ہے جو آپ کو آہستہ آہستہ فٹنس کی مثالی سطح پر لائے گی۔ یہ آپ کے فٹنس کی تمام سطح کے لئے سچ ہے۔ تو آپ میراتھن کی تربیت کے بارے میں کیسے جائیں گے؟ٹھیک ہے ایسا کرنے کے لئے بہترین مشورہ یہ ہے کہ آپ اپنی تربیت کو مختلف مراحل میں تقسیم کریں۔ ہر مرحلے میں کیا شامل ہوتا ہے ، اور ہر مرحلے پر کتنا عرصہ گزارا جاتا ہے اس کا انحصار آپ کے موجودہ فٹنس سطح پر ہوتا ہے۔ مزید برآں ، اس کا انحصار اس بات پر ہوگا کہ آپ کو خود کو تیار کرنے کی ضرورت کب تک ہوگی۔ واضح طور پر اگر اپنے آپ کو تیار کرنے کے لئے ایک سال ہے تو ، آپ کی تربیتی حکومت اس سے مختلف ہوگی اگر آپ کے پاس صرف دو ہفتے ہیں۔سب سے زیادہ پیشہ ور میراتھن رنرز کا مشورہ ، یہ ہے کہ آپ کی فٹنس لیول سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے ، آپ اپنی تربیت کو مختلف مراحل میں تقسیم کرنا چاہتے ہیں۔ ہر مرحلے کا 1 پہلو یہ ہے کہ آپ اپنی دوڑ کی مہارت کو میراتھن کی چھبیس میل کی لمبائی تک لانا چاہتے ہیں۔ یہ عام طور پر زیادہ تجربہ کار رنرز کے مقابلے میں نوسکھوں کے لئے زیادہ مسئلہ ہوگا۔ تاہم ، رنرز کو شروع کرنے کے لئے یہ ایک اہم مسئلہ ہے کیونکہ بہت سارے لوگ مشکل سے 1 میل چلا سکتے ہیں ، ان میں سے چھبیس کو ایک دوسرے کے بعد ٹھیک نہیں برا لگتا ہے!اس کی ایک عمدہ مثال یہ ہے کہ اگر آپ کے پاس تیاری کے لئے چھبیس ماہ تھے۔ اس کے بعد آپ کا مقصد ہفتے میں ایک بار طویل عرصے تک جانا ہے ، جو آہستہ آہستہ بڑھتا ہے ، ممکنہ طور پر ہر ہفتے ایک میل تک ، آخر تک جب آپ کم از کم بیس میل دور چل سکتے ہو۔ یہ آپ کے مشق کا واحد عنصر نہیں ہوگا ، لیکن یہ ضمانت دینے کا ایک طریقہ ہوگا کہ آپ کو میراتھن کی پوری لمبائی چلانے کی صلاحیت اور طاقت ہے۔آپ کی چلانے کی گنجائش کی مدت کے بارے میں فکر کرنے کے علاوہ ، آپ کو یہ یقینی بنانے کی ضرورت ہے کہ آپ روزانہ چل رہے ہیں۔ یہ کہنے کی ضرورت نہیں ہے کہ آپ آرام کے دن لے سکتے ہیں ، اور آپ اپنی تربیت کو بھی گھوم سکتے ہیں تاکہ آپ ہر ہفتے پانچ دن کہتے ہو۔ دوسری دو بار آپ کو اپنے اوپری جسم کو ورزش کرنا چاہئے۔ تاہم ، غور کرنے کے لئے اہم نکتہ یہ ہے کہ آپ کو حکومت کی ضرورت ہے اور اس کے ساتھ قائم رہنا چاہئے۔...

بھاگنا شروع کرنا آسان ، تناؤ سے پاک اور خوشگوار ہونا چاہئے۔ یہ وقت اپنے آپ سے لطف اندوز ہونے کا ہے ، توقعات اور ناممکن مقاصد کے ساتھ اپنے آپ کو وزن نہیں کرنا۔ حقیقت میں ، میں سمجھتا ہوں کہ اس وجہ سے کہ بہت سارے رنرز پہلی دو کوششوں کے بعد اپنی دوڑ کو برقرار نہیں رکھتے ہیں کیونکہ وہ اسے خارج ہونے والے مادہ والو نہیں بناتے ہیں ، اسے ہماری دباؤ والی زندگیوں میں ایک اور تناؤ بننے کی اجازت نہیں ہے۔ ایک بار جب یہ ایک ذمہ داری یا ڈروج بن جاتا ہے تو آپ ہار ماننے سے صرف کونے کے گرد چکر لگاتے ہیں - سال کے بعد آپ کو پریشان کرنے کے لئے نئے سال کی ایک اور ریزولوشن!لہذا ، مشورے کے ل this اس کے بارے میں کیا خیال ہے: اگر آپ رن کر رہے ہیں لیکن آپ سانس سے باہر ہیں اور آپ ایمانداری سے اس سے لطف اندوز نہیں ہو رہے ہیں...

دل کی شرح مانیٹر کا استعمال آپ کے رنز سے اندازہ لگاتا ہے۔ دل کی شرح کا مانیٹر نہ صرف آپ کو آہستہ چلانے کی اجازت فراہم کرتا ہے بلکہ آپ کو یہ بھی بتانے دیتا ہے کہ جب آپ کافی مشکل سے نہیں چل رہے ہیں۔رنرز - اب وقت آگیا ہے کہ پرانے عقیدے کا جائزہ لیں "تیزی سے تربیت بہتر ہے" ، جیسے ہی آپ کی تربیت کا رن اتنا تیز نہیں تھا جتنا آپ نے لطف اٹھایا ہوگا۔ اب ہم جو جانتے ہیں وہ یہ ہے کہ اپنے چلانے والے اہداف کو حاصل کرنے کے ل you آپ کو مناسب شدت پر تربیت دینے کی ضرورت ہے۔ ہمیں مناسب شدت پر تربیت دینے کے قابل بنانے کے ل we ، ہمیں یہ سمجھنے کی ضرورت ہوگی کہ ہمارے دل کی شرح کیا ہے اور رفتار یا وقفہ ورزش ، ٹیمپو رنز ، بازیابی رنز اور آپ کے ہدف کے دل میں مزید رنز کے مرکب کے ساتھ ایک مناسب تربیتی منصوبہ پر قائم رہو۔ شرح زون۔ ہم کیسے جان سکتے ہیں کہ ہمارا ہدف ہرٹریٹ زون کیا ہے؟ ٹھیک ہے چونکہ اس کا براہ راست زیادہ سے زیادہ دل کی شرح سے منسلک ہے ، پہلے ، ہمیں آپ کے زیادہ سے زیادہ دل کی شرح کو دریافت کرنے پر ایک نظر ڈالنے کی ضرورت ہوگی۔اس پہیلی کا پہلا ، سب سے اہم حصہ ، آپ کے زیادہ سے زیادہ دل کی شرح کا پتہ لگانا ہے۔ اس کے ساتھ بہت سارے مکاتب فکر ہیں اور شاید ایک جس کے بارے میں ہم سنتے ہیں جو برسوں سے جاری ہے وہ ہے:زیادہ سے زیادہ دل کی شرح (ایم ایچ آر) = 220 - "آپ کی عمر" (ایک 40 سال کی عمر میں یہ 220 - 40 = 180 ہوگی ، جو آپ کے ایم ایچ آر میں 180 دھڑکن بنائے گی) | - |تاہم ، رنر کی دنیا نے ایک زیادہ قابل اعتماد طریقہ تیار کیا ہے ، جو بہت سے رنرز کے لئے زیادہ عین مطابق دکھائی دیتا ہے۔ یہ ہے:40 سے کم رنرز کے لئے: ایم ایچ آر = 208 - (...

آپ کے ہفتہ وار معمولات میں راہ میں اضافے کے بارے میں سوچنے کی 7 وجوہات یہ ہیں۔1.معمول کو توڑ دیں۔ جب بھی رن کے لئے نکلنے کا تصور کسی ڈریگ کی طرح محسوس ہوتا ہے تو ، میں عام طور پر اپنے آپ کو ٹریل رن کی طرف جاتا ہوں۔ ٹریل چلانے پر زیادہ توجہ کی ضرورت ہے۔ رکاوٹیں (شاخیں ، جڑیں ، پتھر وغیرہ) آپ کو راستے پر توجہ دینے کی ضرورت ہوتی ہے۔ جب آپ جنگلات میں بنے ہوئے ہیں تو دنیاوی خیالات یا غضب کا کوئی وقت نہیں۔2...