تازہ ترین مضامین - صفحہ: 4

ہر چیز آپ کے کور کے ساتھ مل کر شروع ہوتی ہے ، تاکہ وہ اپنے چلانے والے پروگرام کو بڑھانے کے طریقوں کے اندر سب سے پہلے قدم اٹھائیں۔ اب بہت سارے لوگوں کا خیال ہے کہ بنیادی صرف 6 پیک پٹھوں ہیں ، ہر شخص واقعتا wants ان کو ان کو اور ساحل سمندر سے ان کو تجویز کرنے کی اجازت دینا چاہتا ہے۔ حقیقت سے کچھ بھی نہیں ہوسکتا ہے۔ آپ حیران ہوسکتے ہیں کہ آپ کے بنیادی حصے میں ریکٹس ابڈومینس ، بیرونی ترچھا ، ٹرانسورسس ابڈومینی اور اندرونی ترچھا شامل ہے۔ بنیادی متعدد وجوہات کی بناء پر بنیادی ضروری ہے ، جس میں یہ بتایا گیا ہے کہ یہ ہمارے چلانے والے پروگرام کو بہتر بنانے کے لئے ہمارے کس طرح موجود ہے ، کیوں کہ میں جس پر بات کرنا چاہتا ہوں وہ یہ ہے: ایک بار دیکھیں جب آپ سپرنٹ کے لئے حتمی کک چاہتے تھے۔ ، جس کا مطلب ہے کہ آپ کھودتے ہیں اور اپنے پاس موجود ہر چیز کو پمپ کرنا شروع کردیتے ہیں۔کیا ہوتا ہے؟امکانات یہ ہیں کہ آپ اپنے بازوؤں کے ساتھ ساتھ ساتھ گاڑی چلانے لگیں گے۔ اب آپ یہ کیسے سوچ سکتے ہیں کہ آپ کے سینے کے پٹھوں میں وہ ساری طاقت آپ کے پیروں تک پہنچ جائے گی جب آپ کے ABS سے گزرتے ہیں تو اگر آپ کے ABS اس طاقت کی کافی مقدار میں نہیں ہے تو کبھی منتقل نہیں ہوگا۔ مضبوط ایبس کے ساتھ ہر مہینے کے بعد واپس آتے رہیں اور کوشش کریں کہ پھر سے آپ فرق دیکھنا شروع کردیں گے۔ کتابیں پہلے ہی اے بی کے کام پر لکھی جاچکی ہیں ، لیکن واقعی یہ واقعی آسان ہے ، مردہ لفٹوں سے لے کر ، سر پر پریس تک کام کرنے تک ، تقریبا جو کچھ بھی آپ کرتے ہیں۔ اصل پسندیدہ ، بحران اور ٹانگوں میں اضافہ کو فراموش نہ کرنا۔ ایبس پر ایک آخری لفظ ، اگر آپ ان کو نظرانداز کررہے ہیں تو ، اس میں وائلڈ ہاگ نہ ہوں ، آپ کو کل کچھ کرنے کی صلاحیت نہیں ہوگی!ہمارے چلانے والے پروگرام کو کس طرح بڑھانا ہمارے بعد کی چیز آپ کی بعد کی زنجیر ہوسکتی ہے۔ بس بعد میں زنجیر ہمارے اندر ہے کہ ہمارے چلانے والے پروگرام کو بڑھانے کا طریقہ بنیادی طور پر اس وجہ سے ہے کہ وہ پٹھوں ، بٹ اور ہیمسٹرنگ اور میں اس گروپ کو بھی کم واپس کردوں گا ، یہ عضلات ہیں جو کم سے کم کام کرتے ہیں۔ یقین ہے کہ آپ ان کو اپنی دوڑ میں استعمال کرتے ہیں ، لیکن (سزا معاف کردیتے ہیں) آپ نے انہیں کتنی بار طاقت کے لئے تربیت دی ہے؟ان پٹھوں کو مضبوط بنانے سے آپ کی رانوں سے کچھ دباؤ مضبوطی سے لے کر آپ کی دوڑ آسان ہوسکتی ہے۔ جو وقت گزرنے کے ساتھ ساتھ زخمی ہونے سے بچنے میں مدد مل سکتی ہے۔ ان پٹھوں کو کام کرنے کے لئے دو سب سے بڑی مشقیں ہیلو اور ریورس ہائپر ورزش ہوں گی۔ اگر آپ ان دونوں مشقوں کو سخت کام کرتے ہیں تو میں اس بات کی ضمانت دیتا ہوں کہ آپ کو مضبوط بٹ ، ہیمسٹرنگ اور ریڑھ کی ہڈی کے پٹھوں کو نظر آئے گا۔ہمارے اندر چلنے والے پروگرام کو بڑھانے کا طریقہ کے اندر اگلا ، اوپری پیٹھ ہوسکتا ہے۔ اس وجہ سے کہ آپ کی ریڑھ کی ہڈی کو مضبوطی سے برقرار رکھنے سے آپ کو سیدھے کرنسی کو محض اپنی دوڑ میں نہیں رکھنے میں مدد مل سکتی ہے ، تاہم آپ کے منصوبوں اور ذاتی زندگی میں بھی۔ ضمنی فائدہ کے طور پر جب بھی آپ کے بازو پمپ کرنا شروع کردیتے ہیں تو ریڑھ کی ہڈی کی اضافی طاقت ضائع نہیں ہوتی ہے۔ پچھلے حصے میں کام کرنے کے لئے دو سب سے بڑی مشقیں یا تو باربیل یا ڈمبل اور اوور ہیڈ پریس کے ساتھ ڈمبلز کے ساتھ شریگ ہوں گی (میں نے اس مشق کی وجہ سے ڈمبلز کا انتخاب کیا ، کیونکہ یہ کندھوں پر آسان ہے ، اس کے باوجود ، آپ انجام دے سکتے ہیں۔ اس طرح کرنے کے لئے ایک باربل کے ساتھ اوور ہیڈ پریس۔)مجھے آسانی سے یاد آ جائے گا ، یہ قطار میں جھکا ہوا نہیں تھا ، باربیل یا ڈمبلز کے ساتھ یہ مشق دراصل مرکز کے پیچھے کام کرنے کے لئے مثالی ہے کیونکہ ٹرنک کے پٹھوں میں کبھی بھی پٹھوں کا عدم توازن پیدا نہیں کرنا ہے۔اس مختصر مضمون کو ختم کرنے سے پہلے میں اس بات کی نشاندہی کرنا چاہتا ہوں کہ ، آپ کی دوڑ کو بہتر بنانے کے لئے شروع کرنے کے لئے ایک اچھی جگہ ہے ، یہ واقعی صرف ایک شروعات ہے۔...

دوڑنے اور کمر کے درد کا ذکر بالکل اسی جملے میں ہوتا ہے جس سے زیادہ باقاعدگی سے ان کو ہونا چاہئے۔ شکل میں رہنے کے لئے بھاگنا ایک بہت بڑی سرگرمی ہے اور زیادہ تر یہ لطف اندوزی ، چیلنجوں اور مقصد کی ابدیت فراہم کرتی ہے۔ دوسروں کے لئے یہ چوٹ کی وجہ سے قلیل زندگی کی سرگرمی یا شاید اسٹاپ اسٹارٹ کا معمول ہے۔اگر آپ کو کمر میں درد ہے جب آپ سیشن چلاتے ہو یا کرتے ہو تو ذیل میں عام وجوہات کو براؤز کریں:پہنا ہوا یا نامناسب چلانے والے جوتےاپنے آپ کو سیدھے لے جانے کی کوشش کرناچلانے کے لئے آگے بڑھاناآپ کے قدموں میں بہت زیادہ اچھالچل رہا ہے جب کسی چوٹ کو لے کرآسان اختیارات سے شروع کریں جیسے مثال کے طور پر اپنے جوتوں کو تبدیل کرنا۔ اگر آپ کے ٹہلنے والے جوتے تھک چکے ہیں یا آپ کے لئے مثالی نہیں ہیں تو وہ سڑک کے ساتھ ہونے والے اثرات کے مستقل جھٹکے کو جذب نہیں کریں گے جس کی وجہ سے آپ کی ریڑھ کی ہڈی میں ڈسکس میں کمپریشن اور گھماؤ پھراؤ ہوتا ہے۔ چلانے والی ایک اچھی دکان کے لئے تلاش کریں اور اپنی دوڑنے والی تکنیک کا اندازہ لگائیں تاکہ وہ ذاتی طور پر آپ کے لئے بہترین جوتا کی سفارش کرسکیں۔اگر آپ کے ٹہلنے والے جوتوں کو تبدیل کرنے سے کسی بھی چھپی ہوئی چوٹ کی پریشانیوں کے ل a کسی جسمانی تھراپسٹ کے ذریعہ اپنے آپ کو چیک آؤٹ کرنے میں مدد نہیں ملے گی۔ ایسی صورت میں جب آپ کو ابھی بھی کمر میں درد کا سامنا کرنا پڑتا ہے جب کہ آپ کی تکنیک کا اندازہ لگانا شاید سب سے زیادہ سمجھدار اقدام ہے۔کیا یہ آپ کی تکنیک ہے؟زیادہ تر رنرز کے لئے یہ ریڑھ کی ہڈی کا درد ہے جو شاید سب سے زیادہ پریشانیوں کو متحرک کرتا ہے۔ مجھے سچ میں یقین ہے کہ چلانے والی تکنیک کے حوالے سے آپ کو دو اہم وجوہات مل سکتی ہیں۔کم بیک پٹھوں کو سخت کرکے مائیکل جانسن کے ڈیزائن میں ٹورسو سیدھے لے جانے کی کوشش کر رہے ہیں۔ واقعی اب زیادہ تر کوچز کے ذریعہ یہ قبول کیا گیا ہے کہ جانسن کی سیدھی تکنیک ، جو کبھی غیر روایتی سمجھی جاتی تھی ، چلانے کا ایک انتہائی موثر حل ہے۔ تاہم ، اس صورت میں جب آپ دیکھیں کہ جانسن کی تکنیک کس طرح تیار ہوئی ہے تاکہ اس نے اپنی ریڑھ کی ہڈی کو اس کے حصول کے لئے کم سے کم استعمال کیا۔اپنی ریڑھ کی ہڈی کو سخت کیے بغیر سیدھے سیدھے چلانے کے انداز کو حاصل کرنے کے ل you آپ کو پٹھوں کے 'جانے' دینا چاہئے تاکہ آپ کے ٹورسو کو فارورڈ ختم کردیں۔ اس کے بعد لیٹیسیمس ڈورسی کے پٹھوں میں آپ کے 'آسان کام' رکھنے کے ل their اپنے مناسب فنکشن کو انجام دینے کی پوزیشن میں ہے - یہ آپ کی ریڑھ کی ہڈی سے دور ہونے والے تمام تناؤ کو لے سکتا ہے۔رنرز کے لئے ریڑھ کی ہڈی کے درد کے پیچھے ایک اور وجہ یہ سوچ بھی ہوسکتی ہے کہ دوڑنے کے تقریبا approximately اگلے سالوں میں ہے ، ٹھیک ہے کہ یہ کہنا ضروری نہیں ہے ، بہرحال اس کو پورا کرنے کے لئے آپ کو 'آگے' آگے بڑھانے کی ضرورت نہیں ہے۔ بھاگنا دراصل کسی طاقت کو زمین میں منتقل کرنے اور کولہے ، گھٹنے اور ٹخنوں کے جوڑوں کو استعمال کرنے کے لئے اس دائیں کو آگے کی تحریک میں ترجمہ کرنے کے بارے میں ہے۔گولڈن رول: اپنی پیٹھ کے بجائے زمین کا استعمال کریں!آپ کی چلانے والی تکنیک آپ کی پریشانی کا سبب بن سکتی ہے۔ ایک بار جب آپ ایک قابل ، آرام دہ اور پرسکون انداز تشکیل دے سکتے ہیں تو آپ کو معلوم ہوگا کہ دوڑ اور کمر کے درد کا بالکل اسی سانس میں مزید ذکر نہیں کیا جاسکتا ہے۔...

کسی چلانے والے جوتے کا انتخاب کرنا جو خاص قسم کے پیروں کے لئے انجنیئر ہے آپ کو عام طور پر چلنے والے کچھ عام زخموں سے بچنے میں مدد مل سکتی ہے۔ مزید برآں ، یہ دوڑنے کو زیادہ تفریح ​​فراہم کرسکتا ہے اور آپ کو اپنے جوتوں سے زیادہ مائلیج حاصل کرنے کے قابل بناتا ہے۔جوتوں کے مینوفیکچررز جانتے ہیں کہ ، جسمانی طور پر ، پیر عام طور پر تین قسموں میں شامل ہیں۔ کچھ افراد کے "فلاپی" پیر ہوتے ہیں جو بہت ڈھیلے ہوتے ہیں۔ چونکہ اس جیسے پاؤں بہت موبائل ہیں ، لہذا وہ نیچے سے ٹکرانے پر ان کے اندر اندر داخل ہوجاتے ہیں۔گیلی ریت پر فلاپی پاؤں بہت ہی فلیٹ پیر کا تاثر چھوڑ دیتے ہیں۔ غلط طور پر فٹ ہونے والے جوگنگ جوتے جوتوں کے باہر اور اندر دونوں پر ناہموار لباس پہننے کا رجحان رکھتے ہیں۔ ہیلس میں غیر مساوی طور پر پہننے کا رجحان ہوگا۔ غلط طریقے سے فٹ ہونے والے جوگنگ جوتوں سے فلاپی پاؤں کے لئے عام چوٹیں گھٹنوں کا درد ، محراب میں درد اور ایڑی کا درد ہیں۔ فلاپی پیروں کو موشن کنٹرول ٹہلنے کے جوتوں کی ضرورت ہے۔ایک اور انتہائی حد تک وہ لوگ ہیں جن کے "سخت" پاؤں ہیں۔ یہ پاؤں سخت مشابہت ہوچکے ہیں ، اور نہ ہی اثر پر کافی پیداوار حاصل کرتے ہیں۔ سخت پاؤں صرف انگلیوں ، آپ کے پیروں کی گیندوں اور گیلے ریت میں ایڑی کا تاثر چھوڑ دیتے ہیں۔ دوسرا نام اونچائی کے پاؤں ہے۔ سخت پاؤں کے لئے غلط طور پر فٹ ہونے والے ٹہلنے والے جوتوں کا رجحان جوتا کے غیر مساوی طور پر بیرونی طور پر پہننے کا ہوتا ہے۔ ہیلس ضرورت سے زیادہ بیرونی کنارے پہنتی ہے۔ عام سخت پاؤں چلانے والی چوٹیں تناؤ کے فریکچر ، پنڈلی اسپلٹ اور ٹخنوں کے موچ ہیں۔ ان اثرات سے متعلقہ چوٹوں سے بچنے میں بہت مدد کرنے کے ل these ، ان لوگوں کو اثر کنٹرول جونگنگ کے جوتوں کی ضرورت ہے۔آخر میں ، تیسری قسم ، یا عام پاؤں ، موبائل اور سخت میں کہیں گرتا ہے۔ اس طرح کے پاؤں کسی بھی چلانے والے جوتے کا استعمال کرسکتے ہیں جو مستحکم اور مناسب طریقے سے کشن ہو۔عام طور پر ، آپ کے پاس جو بھی طرح کے پاؤں ہوتے ہیں ، جب آپ جوتے کی تلاش کرتے ہو تو ، احتیاط سے مندرجہ ذیل کو دل سے رکھیں: اچھے جوگنگ جوتے کے ایک سیٹ کے لئے $ 50 اور $ 150 کے درمیان خرچ کرنے کے لئے تیار رہیں۔ تعلیم یافتہ سیلز پرسن کے ساتھ اپنے پیروں کی قسم ، پیروں کی پریشانیوں اور جوتوں کی ضروریات پر تبادلہ خیال کریں۔ دکانوں پر خریداری سے پہلے دستیاب برانڈز اور ان کی قیمتوں کے لئے آن لائن چیک کریں۔ تربیت کا جوتا خریدیں ، نہ صرف ریسنگ جوتا۔جب جوتوں کو ٹہلنے کی کوشش کرتے ہو تو ، موزے پہنیں جو آپ جتنا ممکن ہو ان لوگوں کے ساتھ جہاں آپ چلیں گے۔ نیز ، دونوں جوتے رکھنا یقینی بنائیں۔ ایک پاؤں دوسرے سے تقریبا ہمیشہ بڑا ہوتا ہے۔ جوتا کے کئی انداز دیکھو۔ جب آپ کھڑے ہوں تو جوگنگ کے جوتوں کا ایک جوڑا منتخب کریں جو دونوں پاؤں اچھی طرح سے فٹ ہوجاتے ہیں۔ اگر ممکن ہو تو ، غیر قالین والی سطح پر جوتے میں دوڑنے کی کوشش کریں۔ اس صورت میں ترتیب دیں جو آپ کو لازمی ہے۔ اس طرح آپ کو یہ احساس دلاتا ہے کہ آپ کے بالکل نئے سرے سے جوگنگ کے جوتے پگڈنڈی پر کس طرح کارکردگی کا مظاہرہ کرسکتے ہیں۔میکر کی قابل اعتمادیت سے قطع نظر ، جوتوں کے لئے احتیاط سے جوتے کا معائنہ کریں جو پہلے ہی کوالٹی کنٹرول سے محروم ہوچکے ہیں۔ اگلا کریں:جوتے کو ایک سیٹ کی سطح پر رکھیں اور پیچھے سے ایڑی کی جانچ کریں کہ ہیل کا کپ جوتا کے واحد اصلی کے لئے کھڑا ہے۔ جوتا میں سیونز رکھیں تاکہ معلوم کریں کہ آیا وہ ہموار ، یہاں تک کہ اور اچھی طرح سے سلائی ہیں۔ ڈھیلے دھاگوں یا اضافی گلو سپاٹ تلاش کریں۔ وہ عام طور پر ناقص تعمیر کی علامت ہیں۔آپ کو چوٹ سے بچانے کے لئے جوتے کی چلانے کی صلاحیت کم ہوتی ہے کیونکہ اس میں مائلیج بڑھ جاتی ہے۔ آپ ان کو باقاعدگی سے استعمال کرکے چلنے والے میلوں کی مقدار کو ریکارڈ کریں ، اور اپنے چلانے والے جوتے کو ہمیشہ متبادل بنائیں اگر وہ 500 سے 700 میل جمع ہوچکے ہیں حالانکہ وہ تھوڑا سا لباس دکھاتے ہیں۔...

اگر آپ رات کے بعد راتوں کو بالکل اسی طرح سڑکوں پر گولہ باری کرنے میں دلچسپی نہیں لے رہے ہیں تو واقعی کچھ مختلف کرنے کی کوشش کرنے کا وقت اور توانائی ہوسکتی ہے۔ ذیل میں شروع کرنے کے لئے کچھ نکات ہیں:گرنا روڈ ریسنگ سے زیادہ مشکل ہے اور ابتدائی چیزوں میں سے کچھ جو آپ کو کرنا چاہئے وہ کسی کے منتخب کردہ پروگرام کی رہنما خطوط کو سمجھنا ہے۔ یہ قواعد ، جو آپ کو محفوظ رکھنے کے لئے بنائے گئے ہیں ، اکثر اندراج کے فارم پر دیئے جاتے ہیں۔ ان میں اسٹیلز اور اسٹریمز کو عبور کرنے کے لئے صحیح لباس سے لے کر آداب تک شامل ہوتا ہے اور اس کے علاوہ وہ آپ کو اپنے دن اپنے پروگرام سے لطف اندوز کرنے میں مدد کرتے ہیں۔چیک کریں کہ آپ کے پاس ریس کے لئے مناسب کٹ ہے۔ قواعد کے مطابق ، آپ کو ایک کمپاس اور سیٹی ، نقشہ کے علاوہ کچھ ہنگامی کھانے کی راشن کی ضرورت ہوسکتی ہے - اگر ایسی بات ہے تو ، اپنے شخص کے بارے میں ان اشیاء کے ساتھ تربیت کریں ، کیونکہ ریس کے دن کے حوالے سے ، آپ کو ان کا استعمال کرتے ہوئے دوڑنے کے عادی ہونا چاہئے اور ان کے ساتھ...

سڑکوں پر مہنگے جوتے اور ٹوٹے ہوئے شیشے کے دور میں ، ننگے پاؤں کی دوڑ واقعی ایک نایاب نظر ہے۔ لیکن ، مزید کوچز اور ٹرینر اپنے رنرز کی وجہ سے ننگے پاؤں کی تربیت قبول کررہے ہیں اور آج تفریحی کھلاڑی ، بیمار اور مہنگے جوتوں اور نچلے حصے کی چوٹوں سے تنگ آچکے ہیں ، اس نئے رجحان کے ساتھ ہی اس کا انتخاب کررہے ہیں۔ یہ واقعی کوئی نئی بات نہیں ہے ، کیوں کہ جب سے لوگ ننگے پاؤں چل رہے ہیں۔ تو ، ہم میں سے بیشتر ہمارے پیروں کو گھیرنے کے لئے کپڑوں اور ربڑ کے ل high اعلی ڈالر کیوں ادا کر رہے ہیں؟ کیا جوتے مسئلہ ہیں یا جواب؟ زیادہ تر ننگے پاؤں چلانے کے بارے میں متفق نہیں ہیں اور ننگے پاؤں کے حامیوں ، کوچز ، ٹرینرز ، رنرز اور پوڈیاٹرسٹس کے مابین ہونے والی بحث مکمل طور پر جھوم رہی ہے۔پروپیینٹننگے پاؤں کے حامی یہ اعلان کرتے ہیں کہ جب وقت گزر جاتا ہے تو وقت گزرنے کے ساتھ ہی اس کا پاؤں (جوتوں میں بند پاؤں) کمزور ہوجاتا ہے۔ اس کے علاوہ وہ یہ بھی دعوی کرتے ہیں کہ آپ کا جسم نیچے کو سمجھنے اور مناسب طریقے سے موافقت کے لئے جدوجہد کر رہا ہے۔ مناسب طریقے سے سمجھنے اور موافقت کرنے سے قاصر ہے اس کے نتیجے میں چوٹ لگ جاتی ہے۔ ننگے پاؤں دوڑنے کے مقابلے میں ، جوتا میں چلتے وقت آپ کا جسم زیادہ توانائی خرچ کرتا ہے۔ کچھ رنرز نے اعلان کیا کہ پیروں پر کچھ خروںچ ان چھالوں کے مقابلے میں نمایاں طور پر کم تکلیف دہ تھے جو انہیں ایک قاعدہ کے طور پر ایک آدھے یا مکمل میراتھن کے بعد مقابلہ کرنا پڑتا ہے۔ریسرچننگے پاؤں چلانے کی حمایت کرنے والے سائنسی شواہد کی کمی ہے۔ کئی چھوٹے مطالعات نے ننگے پاؤں چلانے کی حمایت کی ہے۔ اندرونی جرنل آف اسپورٹس میڈیسن میں ایک تحقیق میں دریافت کیا گیا ہے کہ آپ کے جسم کے اثرات میں ایڈجسٹ کرنے کے طریقے کی وجہ سے ننگے پاؤں چلتے ہوئے آپ کے پیروں پر واقعتا کم اثر پڑتا ہے۔ ایک اور تحقیق میں دریافت کیا گیا ہے کہ آپ کا جسم ننگے پاؤں چلانے کے مقابلے میں جوتے میں چلتے ہوئے تقریبا 4 4 ٪ زیادہ توانائی استعمال کرتا ہے۔ غیر ترقی یافتہ ممالک میں ، دونوں اور غیر منقولہ پیروں کے ساتھ ، موازنہ شوڈ پاؤں میں زخمیوں کی شرح میں اضافہ ظاہر کرتا ہے۔اپوزیشنمخالفین کو یہ مطالعات قائل نہیں مل پاتے ہیں اور اعلان کرتے ہیں کہ یہ مطالعات بہت کم ہیں یا مناسب طریقے سے مکمل نہیں ہوئے ہیں۔ وہ اس حقیقت کی نشاندہی کرتے ہیں کہ ترقی یافتہ ممالک میں تجزیہ اور اس کی وضاحت کرتا ہے جو ہمیں ترقی یافتہ ممالک میں چوٹوں اور کارکردگی کے بارے میں شاید ہی کوئی بتاتا ہے۔ننگے پاؤں چلانے والے افراد زیادہ تر وجوہات کی بناء پر یہ حاصل کرتے ہیں۔ پوڈیاٹرسٹ ، عام طور پر ، ننگے پاؤں چلانے کی طرف بہت زیادہ مخر ہیں۔ موجودہ تشویش جو مخالفت کے لئے پیروں کا تحفظ ہے۔ حفاظتی جوتوں کے گیئر کے بغیر چلنے والوں کے لئے پنکچر زخم سب سے بڑی تشویش ثابت ہوں گے۔ بہت سے پوڈیاٹرسٹوں کا خیال ہے کہ چھالے اور چوٹ ناجائز فٹ ہونے والے جوتے کی وجہ سے ہیں ، بالکل تمام جوتے نہیں۔بہت سے لوگوں کا کہنا ہے کہ چونکہ ہمارے آباؤ اجداد نے ننگے پاؤں چلتے پھرتے اور چلتے ہوئے ، ہمیں بھی کرنا پڑے گا۔ لیکن ، آج ہم جس سطحوں پر چلتے ہیں وہ گھاس ، گندگی اور پتھر کی سڑکوں کے مقابلے میں بہت زیادہ سخت اور کم معاف کرنے والے ہیں جو ہمارے آباؤ اجداد نے چلتے ہیں۔ شیشے اور دھات کے شارڈز سڑکوں پر معمول ہیں اور کچھ صدی قبل اچھی تشویش نہیں تھی۔پیروں کی شکلیں مختلف ہوں گی۔ کچھ افراد کے پاس اونچائی کے پاؤں زیادہ ہوتے ہیں اور کچھ لوگوں کے پاس حیرت انگیز طور پر کم محراب پاؤں ہوتے ہیں۔ کچھ پیروں کی اقسام ننگے پاؤں چلانے کے ل well اچھی طرح سے ڈھال سکتی ہیں ، لیکن اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ پیروں کی تمام اقسام ہوں گی۔ پاؤں کے میکانکس واقعی پیچیدہ ہیں۔ وہ افراد جو ضرورت سے زیادہ (گھومتے ہیں) اور لچکدار اور فلیٹ پیروں کی قسم بھی رکھتے ہیں ، عام طور پر زیادہ معاون جوتا اور کبھی کبھی ایک درزی سے تیار کردہ آرتھوٹک کی ضرورت ہوتی ہے۔ انتہائی سخت ، اونچی محراب والی قسم کے افراد ، اپنے پیروں سے پرے ایک خاص مقدار میں دباؤ ڈالتے ہیں اور جوتا کی ضرورت پڑسکتی ہے یا اس دباؤ کو بھی بہت مدد کرنے کے لئے داخل کی ضرورت ہوتی ہے۔ ان دونوں افراد کو شاید چوٹیں آئیں گی اگر وہ ننگے پاؤں چلانے کی کوشش کریں۔ عام اصول یہ ہے کہ اگر آپ کو اپنے موجودہ ٹہلنا جوتے میں چوٹیں یا کارکردگی کا کوئی مسئلہ نہیں ہے تو ، کچھ بھی نہ تبدیل کریں۔ اگر ، تاہم ، پاؤں کہیں اونچے اور کم سے کم محراب کے درمیان گرتے ہیں اور آپ نے ہر مہنگے جوتا بھی حاصل کرلیا ہے اور وہاں داخل کیا ہے ، لیکن زخمی ہونے کے لئے مستقل طور پر جاری رکھیں تو ، آپ ننگے پاؤں چلانے کی کوشش کرنے پر غور کرسکتے ہیں۔ اگر ننگے پاؤں چل رہا ہے تو آپ کی کوشش کرنا چاہتے ہیں ، اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ آہستہ آہستہ اس کے ساتھ ملوث کام کریں۔ اگر آپ اپنی سطح کو دانشمندی سے منتخب نہیں کرتے ہیں تو پنکچر کے زخم ، سکریپ ، کٹوتیوں اور چوٹوں کا تقاضا ہے۔ گھاس یا شاید ایک نرم سطح شروع کریں۔ ساحل سمندر پر ریت کے ساتھ ساتھ ٹریک کے امکان پر بھی غور کریں۔ آہستہ آہستہ اور آہستہ آہستہ شروع کریں۔جوتے کے بارے میں ایک لفظممکنہ طور پر بہت سے نچلے حصے کی چوٹوں کے پیچھے ایک ناجائز جوتا ممکنہ طور پر ہوسکتا ہے۔ ایک جوتا آپ کے پیر کو غلط زاویہ پر آپ کے گھٹنے اور کولہے پر رکھ سکتا ہے ، جس کے نتیجے میں ممکنہ چوٹ لگی ہے۔ ایک جوتا جو بہت تنگ ہے وہ انگلیوں اور انگلیوں کے مسائل پر چھالوں کا سبب بن سکتا ہے۔ ایک جوتا جو بہت ڈھیل ہے وہ ٹینڈونائٹس کا باعث بن سکتا ہے یا ایڑی میں چھلکے کا سبب بن سکتا ہے۔ ایک جوتا جو بہت لچکدار ہوتا ہے وہ پلانٹر فاسائائٹس (ہیل اور محراب میں درد) کی نشوونما کے لئے عطیہ کرسکتا ہے۔ ایک بہترین جوتا مہنگا ہونے کی ضرورت نہیں ہے۔ چل رہا جوتا خریدتے وقت ، یقینی بنائیں کہ مڈسول معاون ہے۔ پیر کے علاقے اور ایڑی کے علاقے کو پکڑ کر آزمائیں اور جوتا کو دو میں موڑنے کی کوشش کریں۔ اگر یہ جوتوں کے بیچ میں جوڑتا ہے تو ، یہ واقعی بہت لچکدار ہے اور پیر کی حمایت نہیں کرسکتا ہے۔ یقینی بنائیں کہ پیر کے خانے میں کافی جگہ ہے۔ ہیل کاؤنٹر کی جانچ پڑتال کریں اور یہ یقینی بنائیں کہ چھالوں سے بچنے کے ل the ہیل کاؤنٹر اتنی سخت ہے کہ وہ ہیل سیٹ اپ لے جاسکے۔ سب سے اہم بات یہ ہے کہ جوتا آرام دہ ہے۔ رن کے لئے باہر جانے سے پہلے انہیں قالین پر ، پورے گھر میں رکھیں۔خلاصہغالبا...