ট্যাগ: পথ

দীর্ঘ দূরত্বে চলমান কেন্দ্রে কতবার আপনার গলা শুকিয়ে গেছে বা আপনি মুখের অঞ্চলে এই সত্যিই খারাপ রক্তের স্বাদ চান? প্রচুর লোক যারা চালায় তারা প্রতিদিন এই উদাহরণে শেষ হয়। এমনকি এটি অবশ্যই আমার সাথে বেশ কয়েকবার ঘটেছে। আপনি এই সমস্ত কিছু শেষ করতে পারেন এমন ইভেন্টে কি আরও অনেক সুবিধাজনক হিসাবে বিবেচিত হবে না? আপনি একবার পদক্ষেপ নেওয়ার পরে দৌড়াতে উপভোগ করা শুরু করবেন?এই কারণেই মাত্র কয়েকটি চেষ্টা করার পরে প্রচুর লোক দৌড়াতে ছাড়েন। কারণ তারা কীভাবে চালাতে শিখেন না। ওহ নিশ্চিত, "আপনার পাগুলি সরানো এবং আপনার বাহুতে দুলানো শুরু করুন" এটি করার একটি পদ্ধতি, তবে দ্রুত শ্বাস ছাড়ার চেয়ে সত্যই চালানোর সমাধানটি হ'ল প্রতিটি নতুন অ্যাথলিট, আকৃতির বাইরে থাকা ব্যক্তি এবং কিছুটা অভিজ্ঞ অ্যাথলিটরা জানতে চান।আপনি যদি এটির চেয়ে ভুলভাবে চলমান থাকেন তবে এটি কেবল আকারে পাওয়া আরও শক্ত হতে পারে। এবং আপনি সম্ভবত কিছুক্ষণের পরে ছেড়ে যেতে পারেন কারণ দৌড়াদৌড়িটি প্রাথমিকভাবে নরক। যাইহোক, একবার আপনি কী করছেন তা শিখলে আপনি সেই প্রথম ওয়ার্কআউট সেশনগুলি আরও সহজ করে তুলতে পারেন। এবং আমি এই দ্রুত টিপসের একটির সাথে কীভাবে প্রদর্শন করব:আপনার নাকের সময় শ্বাস। আপনার গলা শুকনো হয়ে যাওয়া এবং মুখের অঞ্চলে রক্তের স্বাদ পাওয়ার বিষয়ে আমি উপরে বর্ণিত সেই সাধারণ চলমান অবস্থার পুনরায় নির্বাচন করি। ঠিক আছে যে সমস্যাটি পুরোপুরি নির্মূল করার জন্য এটি একটি নিশ্চিত-আগুনের সমাধান হতে পারে।হিল থেকে পায়ের পায়ের পায়ের পাতে দৌড়াও। আপনি যখন দৌড়ানোর সময় নীচে পা কত শক্ত করে তা কমিয়ে দেয়। পা যত শক্তভাবে নীচে আঘাত করবে, তত দ্রুত আপনার পা ক্লান্ত হয়ে পড়বে। সুতরাং হিল থেকে টো কৌশলটি ব্যবহার করে কিছুটা হালকা পদক্ষেপ করুন।নিজেকে গতি। বিশেষত যখন আপনি একটি ধৈর্যশীল রেস/প্রশিক্ষণ সেশনের মধ্যে বেশ কয়েকজনের পাশে দৌড়াচ্ছেন। এই প্রতিযোগিতামূলক অনুভূতি রয়েছে যে কারও সাথে মাথা থেকে মাথা চালানোর সময় লোকেরা প্রায়শই পায়। আপনি যদি পরবর্তীকালে পৃথক ব্যক্তিকে পরাজিত করার চেষ্টা করছেন তবে আপনি প্রায় অবশ্যই তা করবেন না। আপনি যদি এগিয়ে থাকেন তবে আপনি সত্যিই পিছনে থাকবেন। সময়ের সাথে সাথে তাদের তুলনায় তাদের ট্যাঙ্কের মধ্যে উল্লেখযোগ্যভাবে আরও বেশি গ্যাস থাকবে এবং এটি রেস/প্রশিক্ষণ সেশনের মাধ্যমে প্রায় অর্ধেক পথ দেখাতে শুরু করবে।ভাল সেখানে আপনি এটি মালিক। আপনার প্রশিক্ষণের পদ্ধতিতে এই পয়েন্টারগুলি প্রয়োগ করুন এবং আপনার উদ্বিগ্ন হওয়ার মতো কিছুই থাকা উচিত নয়।...

অনেক উত্সর্গীকৃত রানাররা শীতকালে প্রবেশের সাথে সাথে শীতল, স্যাঁতসেঁতে বাতাস এবং অন্ধকার, চটজলদি রাস্তাগুলি সাহসী করবে rund যে কেউ কেবল সামান্য বৃষ্টিপাত, তুষার বা স্লিট কোনও রানকে বাধা দেয় না তাদের পক্ষে পা কীভাবে রক্ষা করা যায় তা শিখুন যাতে তারাও শীতকালীন মাসগুলিতে বেঁচে থাকতে পারে।একটি সিন্থেটিক সক চয়ন করুন। সুতির মোজা এড়িয়ে চলুন! সিন্থেটিক মোজা আর্দ্রতা দূরে সরিয়ে দেয় এবং ফোস্কা গঠন এবং ঠান্ডা পা প্রতিরোধে সহায়তা করে।একটি ট্রেইল জুতোতে চালান। শীতের দৌড়াতে উভয় ট্রেইল এবং রাস্তাগুলিতে চটজলদি পৃষ্ঠগুলিতে জড়িত। পিচ্ছিল পৃষ্ঠগুলিতে উল্লেখযোগ্যভাবে আরও সমর্থন এবং স্থিতিশীলতা থাকা গুরুত্বপূর্ণ। ট্রেইল জুতাগুলির এই পৃষ্ঠগুলির জন্য উল্লেখযোগ্যভাবে আরও ট্র্যাকশন রয়েছে। ট্রেইল জগিং জুতাগুলিতে হালকা নাইলন জগিং জুতাগুলির চেয়ে অনেক বেশি পা রক্ষা করার প্রবণতা রয়েছে।শীতের দৌড়ের জন্য আপনার পুরানো জীর্ণ জুতা ব্যবহার করবেন না। শীতের দৌড়ানোর জন্য নির্দিষ্ট জুতো কিনুন বা আপনার গ্রীষ্মের জগিং জুতাগুলিতে চালান এবং এগুলি কেবল কিছুটা নোংরা পাওয়ার প্রত্যাশা করুন।আপনার মোজা এবং জুতা জুড়ি করুন। ধরে নিবেন না যে আপনার ভারী মোজা আপনার গ্রীষ্মের জগিং জুতাগুলির সাথে একসাথে কাজ চালিয়ে যাবে। শীতকালে প্রচুর লোকেরা ভারী মোজা পরেন যা জুতোর নেতৃত্বে পায়ের আঙ্গুলগুলি সঙ্কুচিত হতে পারে যার ফলে অস্বস্তি, অসাড়তা এবং কখনও কখনও পায়ের আঙ্গুলের জ্যামিং হয়, ফলে পায়ের নখের নীচে রক্ত ​​ঘটে। পায়ের নখের নীচে রক্তের ফলে অস্বস্তি হতে পারে, পায়ের নখের অভাব এবং ভয়ঙ্কর টোওনেল ছত্রাকেরও হতে পারে।শীতের কারণে অসাড় পায়ের আঙ্গুলগুলি ধরে রাখবেন না। শীতকালে টাইট পাদুকাগুলি এড়িয়ে চলুন এবং ছোট জুতা সহ ভারী মোজা পরিষ্কার করুন। টাইট জুতো এবং মোজা সংমিশ্রণগুলি পায়ের আঙ্গুলগুলিতে সঞ্চালন হ্রাস করতে পারে এবং পায়ের শীর্ষে স্নায়ু ইমিঞ্জমেন্টের সুযোগ বাড়িয়ে তুলবে।অসম অঞ্চল এড়িয়ে চলুন। শীতকালে এটি আরও চ্যালেঞ্জিং অসম ভূখণ্ডে পুরোপুরি সামঞ্জস্য হয় কারণ পেশী টিস্যু সাধারণত দ্রুত প্রতিক্রিয়া দেখায় না। স্তরের রাস্তাগুলি এবং ফুটপাতগুলি চয়ন করুন এবং কম শিলা, শিকড় এবং ডিপ সহ ট্রেলগুলি চয়ন করুন। এটি পেশী স্ট্রেন এবং স্প্রেনগুলি বিকাশের সম্ভাবনা হ্রাস করতে সহায়তা করতে পারে।আস্তে আস্তে গরম করুন। যদিও এটি সুস্পষ্ট বলে মনে হতে পারে তবে শীতের সময় এটি একটি সাধারণ ভুল। এটি সত্যিই শীতল হয়ে গেছে এবং আপনি একবার আপনার প্রবেশের পথটি বন্ধ করে দেওয়ার পরে আপনি চালানো শুরু করতে চান। তবে, পেশী টিস্যু শীতল আবহাওয়ায় উষ্ণতা পেতে আরও বেশি সময় নেয়। আপনার আঘাতের সম্ভাবনা বাড়ার পরে একবার আপনি সঠিকভাবে ওয়ার্ম-আপ করতে সময় নেবেন না।ঠান্ডা আবহাওয়ায় স্পিডওয়ার্ক এড়িয়ে চলুন। শীতকালে স্পিড ওয়ার্ক আপনার আঘাতের সম্ভাবনা বাড়িয়ে তোলে। উষ্ণ দিনগুলির জন্য স্পিডওয়ার্ক সংরক্ষণের বিষয়টি বিবেচনা করুন এবং রক্ষণাবেক্ষণ রানের জন্য শীতল দিনগুলি ব্যবহার করুন।স্কিইং বা স্নোশোয়িংয়ের চেষ্টা করুন। ক্রস-কান্ট্রি স্কিস বা স্নোশোস দিয়ে চালানো শীতের সময় প্রশিক্ষণের জন্য একটি মজাদার সমাধান হতে পারে। এটি সাধারণ চলমান রুটিনের একঘেয়েমি ভাঙতে সহায়তা করতে পারে।দৌড় থেকে বিশ্রাম নিন। আপনি যদি কঠোর এবং ঘা অনুভব করছেন বা আপনি যদি পা, গোড়ালি বা লেগের অস্বস্তি অনুভব করছেন তবে ক্রস প্রশিক্ষণ বিবেচনা করুন। শীতের সময় অতিরিক্ত ব্যবহারের আঘাতগুলি প্রায়শই ঘটে থাকে কারণ রানাররা অজ্ঞান হয়ে পিচ্ছিলভাবে তাদের গাইটকে পরিবর্তন করে, পৃষ্ঠগুলি দেখতে শক্ত। বায়বীয় কন্ডিশনার বজায় রাখার জন্য সাঁতার এবং বাইক চালানো দুর্দান্ত।।...

আপনার সাপ্তাহিক রুটিনে পথ চলমান সম্পর্কে ভাবার 7 টি কারণ এখানে রয়েছে।1.রুটিন ব্রেক আপ। যখনই কোনও রানের জন্য বেরিয়ে আসার ধারণাটি কোনও টানার মতো মনে হয়, আমি সাধারণত নিজেকে ট্রেইল রানের দিকে যেতে দেখি। ট্রেইল চলমান আরও মনোযোগ প্রয়োজন। বাধা (শাখা, শিকড়, পাথর ইত্যাদি) আপনাকে পথের দিকে মনোনিবেশ করা প্রয়োজন। আপনি যখন বনের মধ্য দিয়ে বুনন করছেন তখন জাগতিক চিন্তাভাবনা বা একঘেয়েমের জন্য কোনও সময় নেই।2...